終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

端午假期第一天,國道高速公路一早就湧現車潮,國道1號、3號及5號北部往南路段都出現壅塞,時速約在40公里上下。交通部長賀陳旦認為,9日上午路況看起來並沒有更惡化,整體車況要等到中午過後再觀察。

根據高速公路局即時路況資訊顯示,端午假期首日國道1號最為壅塞,9日上午10時多左右,包括楊梅到湖口路段、新竹路段、彰化到鹽埔系統路段時速都只有30公里左右;國道5號坪林到石碇南下路段也只有40公里;國道3號土城到龍潭南下路段,車流量也相當多。

高公局科長宋嵩指出,他們原本就預估端午連假第一天是國道車子最多的一天,全天上看280萬輛次,目前看來確實比今年228假期車流量要多非常多。宋嵩說:『(原音)目前狀況來講的話,就是會比今年228跟去年的端午的輛多;車多的部分,時速大概是40(時速)上下,可能有的還低一點,有的高一點,大概加減10公里這樣子。』

交通部長賀陳旦上午也特地陪同行政院長林全視察高公局,了解國道車況。賀陳旦表示,今年端午假期的國道車流量確實增加,但就上午的車況而言並沒有惡化。賀陳旦說:『(原音)這段時間大家關心我們第一次段考能不能通過,(目前)確實沒有進一步惡化的情形。』

賀陳旦強調,交通部今年首推端午夜間維持收費,是否造成白天國道車流量增加,目前還需要再觀察,但很多民眾確實還不很清楚國道客運有推出優惠,降價宣傳與售票時間確實晚了一點,還要再多宣導。

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開心完賽 (圖)











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中央社





2016年6月11日週六 台北標準時間下午4時26分





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作者/陳彥鈞

沖繩美軍基地一位美籍雇員性侵殺害沖繩女子後棄屍,沖繩居民上街抗議,要求美軍撤離。駐沖繩美軍司令表示哀悼,下令美軍禁止在基地外飲酒和深夜外出一個月,未料馬上又發生美軍士兵酒駕逆行,造成兩位日本人重傷的憾事。

駐日美軍是沖繩長期的議題,美軍駐日的淵源是從1945年美軍佔領沖繩開始,直到1972年由日本接管為止,琉球群島共有27年由美國所治理,日本簽寫了非戰憲法,限制了日本的軍事能力與規模,為了保障國防能力,日本與美國簽定了安保條約,因此日本提供基地給美軍。日本一方面國防有了保障,軍事費用也節省了,日本更專注發展經濟。而美國駐軍策略是看準沖繩的位置,能立即支援亞洲地區,沖繩美軍對台灣相當重要,立即支援能牽制中國與北韓,當然也壓抑日本軍事發展。

台灣人愛去日本旅遊,沖繩的觀光經濟財增加,美軍基地並非讓沖繩繁榮的助力,佔地廣闊,沖繩居民想趕走美軍,多年無戰爭,人民對軍人較不看重,沒考量到後續的影響,駐日美軍也軍紀鬆懈名譽掃地,沒意識自己是在國際重要戰略位置堅守。「軍愛民,民敬軍。」台灣軍人熟記這句名言,軍人要助民愛民遵守紀律,像是颱風、地震、登革熱,都能看見國軍的趕到現場救災,軍人也期望人民能對軍人多些尊重。

看見沖繩居民要美軍撤離,回頭看台灣去年底台北市長柯文哲在國防大學復興崗校區門口召開記者會,希望國防部釋出一半土地,供北市蓋公宅與社福設施,但是為了社會建設與經濟,犧牲訓練強化的軍事用地,對未來一定會有影響,不能身處和平的時代,就忽略國防的重要性。

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